20 secretos impactantes que sus asistentes de vuelo no le dirán

Volar puede ser una pesadilla para los pasajeros. Pero imagínense lo que puede ser una pesadilla para los auxiliares de vuelo. Mientras estás sentado en la pequeña comodidad de tu asiento de avion , hay un equipo de asistentes de vuelo trabajando duro para mantener a todos seguros, limpiando el desorden y asegurándose de que el club de una milla de altura no tenga nuevos miembros.

Incluso los viajeros frecuentes no se dan cuenta de todo lo que implica que su vuelo sea un éxito. Desde lidiar con pasajeros difíciles hasta presupuestar cheques de pago insignificantes, aquí están todos los secretos detrás de escena de esos 747.



1 Odian cuando los tratas como camareros.

asistente de vuelo dando comida a un pasajero

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Pensar auxiliares de vuelo son simplemente camareros glorificados? Piensa otra vez. “Las AF pasan por un entrenamiento riguroso en mi aerolínea cinco semanas, seis días a la semana durante aproximadamente 10 horas al día. Es bastante intenso '', dice uno. auxiliar de vuelo . 'Si obtiene menos del 90 por ciento en una prueba escrita, lo envían a casa. Las cinco semanas que pasé en el entrenamiento de FA fueron más difíciles que los cuatro años que pasé obteniendo mi licenciatura '.

El entrenamiento de los auxiliares de vuelo no solo incluye aprender los detalles técnicos del avión en el que volará, también hay un entrenamiento de seguridad intenso, con los auxiliares de vuelo que aprenden cómo evacuar el avión de manera segura e incluso extinguir incendios a bordo. El punto es: es un trabajo duro.



2 No se enrollan en masa.

Una persona que hace un presupuesto de dinero en un escritorio.

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Si bien hay muchas ventajas en un trabajo basado en viajes, los asistentes de vuelo no están viviendo la vida de una celebridad en el jet set. 'Me pagan aproximadamente $ 38,000', dice uno auxiliar de vuelo . 'Es variable, pero mi empresa paga algunos de los salarios más altos'.

3 Prestan atención a tu ropa.

gente subiendo al avión

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Los sudores pueden ser cómodo para volar , pero si quieres un mejor trato a bordo de un avión, no está de más poner un poco de esfuerzo en tu atuendo. Primero noto cómo están vestidos los pasajeros. Algunas personas se visten como si se esforzaran por dar una impresión positiva. Otros parecen como si hubieran agarrado la ropa del suelo y salieran corriendo de la casa '', dice. Steffanie Rivers , asistente de vuelo y autor de Lo que se debe y no se debe hacer al volar: una guía para asistentes de vuelo sobre los secretos de viaje de las aerolíneas , quien dice que reconocer a sus asistentes de vuelo al abordar y verse presentable son los primeros pasos para agradarle a la tripulación.

4 Pueden confirmar lo poco saludable que es la comida de avión.

mujer preparándose para comer su comida de avión

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Esa comida de avión no es mejor para ti de lo que parece. 'Es muy, muy malo para ti', dice una azafata de un aerolínea principal . 'Incluso en el entrenamiento, se nos dice que [las comidas de avión] son ​​nutricionalmente inútiles debido a la sal, el azúcar, la grasa y el contenido simple de carbohidratos. De vez en cuando está bien, pero si es un viajero frecuente, busque otras opciones '.

5 No les gusta cuando tocas demasiado el timbre de llamada.

botón de llamada en el avión cosas que horrorizan a los asistentes de vuelo

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Si necesita algo en el avión, no dude en preguntarle a su asistente de vuelo, pero no asuma que es su mayordomo personal. 'Mi mayor molestia es cuando las personas están demasiado necesitadas, las que actúan como si necesitaran su propio avión fletado, porque todo se trata de ellos', dice Rivers. 'Quieren un servicio instantáneo a pesar de que hay otras 100 personas a bordo del avión'.

6 Saben lo asqueroso que es realmente el avión.

Pasillo del avión, que está sucio y repugnante.

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palabras difíciles de decir en inglés

Si estás pensando en caminar por el pasillo del avión sin los zapatos y los calcetines puestos , es posible que desee reconsiderarlo. 'NO CAMINE DESCALZO. Ocurre pipí y caca, por todas partes ', dice uno. auxiliar de vuelo . 'Siento que soy testigo de un' accidente 'con regularidad en su asiento o en el lavabo. Las personas tienen hemorragias nasales o sus heridas se abren. Obviamente cuando aterrizamos, se limpia a fondo. Pero en vuelo, nuestros recursos son limitados '.

7 Necesitan seriamente que apagues tus aparatos electrónicos.

mujer asiática que usa su teléfono en el avión

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Cuando el asistente de vuelo le pide que apague sus dispositivos electrónicos, no está jugando. Debido a que la comunicación entre el control del tráfico aéreo y la cabina del piloto puede interrumpirse debido a la electrónica, no solo de una persona, sino del esfuerzo conjunto de todos los dispositivos electrónicos que tienen los pasajeros, es muy importante que los pasajeros coloquen los dispositivos electrónicos en modo avión durante el rodaje. despegue y aterrizaje ”, dice Rivers. 'Su seguridad está en juego'.

8 Tienen una cabina especial para dormir en vuelos internacionales.

el área de descanso de la tripulación de cabina en un airbus

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Si alguna vez se ha preguntado cómo los asistentes de vuelo se mantienen tan despiertos y tupidos en vuelos de 14 horas, no es solo porque están acostumbrados a las largas horas. Hay una cabaña secreta para nosotros en el piso de arriba donde tomamos un sol para dormir ', dice uno auxiliar de vuelo .

9 No pueden emborracharte.

hombre vertiendo más cerveza en su taza en el avión

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Cuando estas sintiéndose borracho , es hora de dejar de llamar a su asistente de vuelo para obtener más mini botellas. Su asistente de vuelo puede estar sujeto a su contrato cuando se trata de atender a los pasajeros.

'Nos dijeron uno en el aire para dos en el suelo', dice uno auxiliar de vuelo , haciendo referencia a cómo el alcohol tiende a afectar más a los pasajeros en el avión que en su bar local '. Además, es ilegal ser intoxicado en un avion y es ilegal que te emborrachemos. Entonces, si lo cortamos, no discuta que podemos atenderlo más tarde si es amable '.

10 Les golpean mucho.

asistente de vuelo ayudando a un viajero de primera clase

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Guarda tu líneas cursis Probablemente no sea la primera, la quinta o incluso la centésima persona en golpear a su asistente de vuelo hoy. Muchos profesionales de la industria dicen que los cumplidos y el acoso sexual son parte del curso. Los pasajeros me felicitan con frecuencia. Me dicen que soy hermosa o que tengo una linda sonrisa. Les doy las gracias y eso es todo ', dice Rivers.

11 Te aconsejarían que no bebieras ese café de avión.

mujer sosteniendo la taza de café en el avión

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¿Está elizabeth olsen pariente de ashley y mary kate?

Si eres pedir una bebida a bordo, probablemente sea mejor omitir cualquier cosa que no provenga de una botella o lata. “Yo personalmente no bebería el agua potable del avión. Entonces, el té, el café… lo evitaría ”, dice uno. auxiliar de vuelo . 'El agua no es tan mala, pero ¿con qué frecuencia crees realmente que se limpian esos tanques?'

12 Trabajan horas intensas.

Mujer en la cama con su teléfono.

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Ser asistente de vuelo es más que saltar del aeropuerto a los auxiliares de vuelo a domicilio trabajan regularmente muchas horas y realizan varios viajes cada día. 'No tenemos una semana laboral, per se, pero podemos trabajar hasta ocho días seguidos si todas son rutas de corto recorrido de dos sectores', dice uno. auxiliar de vuelo . “También podemos trabajar hasta cuatro vuelos al día u operar dos vuelos de 15 horas en cuatro días. La regulación es que tenemos 20 minutos de descanso cada 12 horas '.

13 No pueden conseguirle una mejora.

hombre disfrutando de su asiento de clase ejecutiva

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Ciertamente apreciamos su trato cortés con su asistente de vuelo, pero el asistente de vuelo en realidad no le ofrecerá un ascenso debido a eso. 'No soy la persona que toma la decisión de mejorar a alguien, ese es el agente de puerta y otros factores determinantes', dice Rivers.

Sin embargo, dice que causar una buena impresión podría ayudarlo a competir por un mejor asiento. 'Supongo que alguien que se viste profesionalmente tiene más probabilidades de mejorar que alguien que usa jeans y zapatillas', dice. Aunque es posible que no obtenga un asiento de primera clase, aún puede disfrutar de un tratamiento de primera clase y algunos ahorros importantes si conoce el secreto de cómo compensa tu habitación de hotel .

14 Rara vez tienen que expulsar a los pasajeros de un vuelo.

mujer caminando en el aeropuerto

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Aunque definitivamente deberías estar en tu mejor comportamiento A bordo de un avión, las personas no son expulsadas de los vuelos con tanta frecuencia como las noticias te hacen pensar. 'Rara vez se saca a la gente de los vuelos', dice Rivers. “Personalmente, trato de ser lo más complaciente posible. Incluso cuando atrapo a los pasajeros en sus teléfonos celulares (haciendo llamadas, enviando mensajes de texto, etc., cuando les hemos pedido que entren en modo avión), les doy otra solicitud para que cumplan. Nunca eché a nadie de un vuelo. Nunca me ha enfrentado un pasajero. Creo que es porque doy respeto y mi comportamiento dicta que me respeten ''.

15 Tienen que lidiar con pasajeros groseros en aviones privados.

Auxiliar de vuelo esperando el jet privado de los pasajeros.

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Si cree que la atmósfera íntima de un jet privado o corporativo provocaría un mejor comportamiento, está equivocado. ¡Una vez un pasajero se metió el dedo en la nariz y lo recogió mientras yo le hacía una pregunta! También resulta ser una celebridad en las noticias en este momento por hacer avances en las mujeres en la industria cinematográfica '', dice. Stefany Di Manno Ceccato , asistente de vuelo corporativo y fundador de Sastre de viaje DMC .

16 Su trabajo no es exactamente glamoroso.

asistente de vuelo con aspecto agotado

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Si bien los programas de televisión y las películas pueden hacer que la vida de un asistente de vuelo parezca una fiesta sin parar, el trabajo real rara vez es tan emocionante e implica despertarse temprano y largos períodos de tiempo fuera de casa. 'No es tan glamoroso como parece', dice uno auxiliar de vuelo . `` La gente piensa que gran parte de nuestro trabajo consiste en viajar a lugares increíbles todo el tiempo y hacer largas escalas, pero la mayor parte del tiempo, es un vuelo a Newark con una escala de 10 horas, o un vuelo de ojos rojos a Hawái solo para girar a la derecha. alrededor.'

17 Sus horarios pueden hacer que sea difícil tener una vida personal.

Pareja, teniendo una pelea

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Esas largas horas y todo ese tiempo fuera de casa pueden hacer que tener una vida normal sea difícil. Cuando se le preguntó sobre las partes más difíciles del trabajo, Di Manno Ceccato dice: 'No tener el control de su horario y su vida, trabajar con personas con las que no quiere estar, tener un pasajero temperamental y recibir las llamadas para el final. viajes de un minuto que surgen.

18 No se les permite aceptar su propina.

Dar propina en un avión.

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Si bien Rivers dice que muchas azafatas no pueden aceptar propinas, hay una manera de mostrar su agradecimiento después de un vuelo destacado. Si su experiencia fue tan buena que desea dar propina, tómese el tiempo para escribir una carta de cortesía a la aerolínea sobre el asistente de vuelo y su experiencia. Las empresas tienen programas de incentivos para los que los empleados califican cuando se los destaca por brindar un excelente servicio al cliente ”.

19 No tienen tantas restricciones de apariencia personal como antes.

asistentes de vuelo de Emirates sonriendo

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Si bien los asistentes de vuelo alguna vez tuvieron que cumplir con criterios estrictos con respecto a su edad, peso y hábitos de aseo, la mayoría de los FA de hoy no están limitados por reglas tan rígidas y sexistas. 'Las aerolíneas solían tener restricciones de peso para los asistentes de vuelo. Ese ya no es el caso ”, dice Rivers. “Pero durante la formación de auxiliares de vuelo se pone énfasis en la apariencia y la presentación profesional. Algunas azafatas se esfuerzan más que otras '.

20 No atrapan a muchas personas que se unen al club de una milla de altura.

baño de un solo avión ligeramente abierto

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La historia de su amigo sobre unirse al club de una milla de altura en ese viaje de trabajo a Tampa probablemente sea exagerada. No solo es físicamente difícil tener un jugueteo agradable en el baño de un avión, la mayoría de los auxiliares de vuelo tienen una línea de visión clara hacia los baños y se darían cuenta si se dirige de dos en dos.

Nunca he atrapado a nadie. La mayoría de los baños en los planos corporales estrechos son tan pequeños que una persona apenas puede caber en ellos, y mucho menos dos ”, dice Rivers. Y para aumentar su factor de comodidad para su próximo viaje, asegúrese de conocer el 10 aerolíneas con el mejor entretenimiento a bordo.

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