Las 6 preguntas más grandes sin respuesta en torno a la muerte de la princesa Diana

En el momento de su muerte, princesa Diana era como su hermano Charles Spencer dijo en su elogio abrasador —'La persona más perseguida de la era moderna '. Todo lo que la princesa dijo e hizo, desde el momento en que se convirtió en comprometido con Principe Carlos en 1981 hasta los últimos momentos de su vida, el 31 de agosto de 1997, fue cubierta exhaustivamente por periodistas y fotógrafos de todo el mundo.

En las dos décadas transcurridas desde su muerte, ha habido todo tipo de investigaciones que intentan responder a las persistentes sospechas y 'qué pasaría si' en torno a las circunstancias del accidente de coche que mató a Diana, su entonces novio. Dodi Fayed , y su conductor, Henri paul . Lamentablemente, hay detalles que rodean esa fatídica noche en París que aún plantean más preguntas que respuestas. Aquí están las preguntas más importantes que quedan sin respuesta sobre la noche en que Princesa del Pueblo fallecido.



1 ¿Qué estaba haciendo Diana en París?

Princesa Diana en St. Tropez

Trinity Mirror / Mirrorpix / Alamy Foto de stock



A principios de este año, una fuente real me dijo Diana nunca tuvo la intención de ir a París —O estar con Dodi en absoluto. 'Se suponía que no debía pasar el verano con los Fayeds', dijo la fuente en ese momento. “Y ciertamente no había planeado estar en París con Dodi a fines de agosto. De hecho, estaba cansada de todo el episodio y estaba ansiosa por ver [Principe William y [Principe Harry antes de irse a la escuela. Fue Dodi quien insistió en que hicieran una parada en París por la noche antes de regresar a Londres. Quería llegar a casa '.

Diana tuvo varias ofertas para quedarse con amigos ese verano. En 2017, diseñador de bolsos Lana Marks dijo El sol que se suponía que Diana se iría de vacaciones con ella a Italia durante el tiempo que la princesa terminó en París, pero Marks se retiró del viaje en el último minuto cuando su padre murió repentinamente. Cuando Marks canceló, la princesa decidió quedarse con Dodi. “Pienso constantemente, '¿Y si hubiera estado conmigo?' Todo eso podría no haber sucedido '', dijo Marks. El sol .



Otra amiga de la princesa 'me dijo:' El día antes de que [Diana] muriera, me dijo que no quería pasar la noche en París, pero de alguna manera cedió. Nunca dejaré de preguntarme qué la impulsó a hacer eso '.

2 ¿Por qué Diana y Dodi no pasaron la noche en el Ritz?

Hotel Ritz en París

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Cuando Diana y Dodi llegaron al Hôtel Ritz Paris la tarde del 30 de agosto después de visitar Villa Windsor, se encontraron con un enjambre de fotógrafos en la entrada del hotel. Después de cancelar los planes de salir a cenar, la pareja intentó comer en el comedor de The Ritz, pero huyó poco después cuando las miradas de otros comensales los pusieron nerviosos y molestos.



Se retiraron a una lujosa suite donde fácilmente podrían haber pasado la noche lejos de las miradas indiscretas del público y los largos lentes de los paparazzi. En cambio, salieron del hotel a las 12:20 a.m. para hacer el viaje de dos millas a través de la ciudad hasta el apartamento de Dodi cerca de los Campos Elíseos.

En 2017, el ex mayordomo de Diana Paul Burrell dijo Rápido no entendía por qué la pareja decidió dejar el hotel. 'Era extraño para mí que la princesa quisiera cruzar París a la medianoche', dijo. 'Conociéndola, preferiría estar en la cama temprano. Si miras las imágenes [de la cámara de seguridad del hotel] de ella bajando en el ascensor en The Ritz, no es una mujer que quería salir ”. Le dijo al periódico que estaba obsesionado por la pregunta: '¿Por qué no se mantuvo firme, como solía hacer, y dijo: 'Nos quedaremos aquí esta noche'?'

3 ¿Por qué Diana no llevaba el cinturón de seguridad?

Mujer poniéndose el cinturón de seguridad

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Burrell ha dicho que tiene pesadillas en las que Diana grita 'reduce la velocidad' antes de que el automóvil se estrellara contra el pilar 13 en el túnel Pont de l'Alma. De acuerdo a informes publicados , nadie en el auto usaba cinturones de seguridad, excepto el guardaespaldas de Fayed, Trevor Rees-Jones , que fue el único superviviente del accidente. Burrell mantuvo Rápido que la princesa 'siempre usaba el cinturón de seguridad ... entonces, ¿por qué no estaba ella esa noche?'

La hermana mayor de Diana, Señora Sarah McCorquodale , se hizo eco de la pregunta de Burrell en el documental de la BBC. Diana, 7 días . 'Ella era religiosa al ponerse el cinturón de seguridad', McCorquodale dicho . ¿Por qué no se lo puso esa noche? Nunca lo sabré.'

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4 ¿Por qué Diana no tenía sus propios guardaespaldas en París?

Primer plano de guardaespaldas

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Después de que se finalizó el divorcio de Diana con Charles, ella se negó a tener un oficial de Protección Real como guardaespaldas . Pero se le exigió que tuviera guardaespaldas siempre que estuviera con sus hijos porque eran miembros de la familia real. Una amiga de Diana me dijo: 'La guardó por un tiempo después de su divorcio, pero luego comenzó a creer que los oficiales de seguridad la estaban espiando e informando a Charles. Por eso los abandonó.

Su oficial favorito era Colin Tebbutt , quien sirvió como conductor de Diana durante los dos años antes de su muerte. En 2017, Tebbutt dio su primera entrevista desde el accidente a Buenos Días Gran Bretaña donde dijo que estaba atormentado por sentimientos de culpa por no estar con la princesa en París. “Sí, siempre te [sientes responsable]”, dijo. 'Eso no es bueno para tenerlo en la mente'.

5 ¿Fue responsable el conductor del Fiat blanco?

Fiat blanco en callejón

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Por su libro ¿Quién mató a Lady Di? , Reporteros franceses Pascal Rostain , Bruno Mouron , y Jean-Michel Caradec'h investigó las circunstancias que rodearon el accidente, incluido lo que sucedió con el misterioso Fiat blanco.

Un testigo que habló con los autores dijo que se vio un Fiat Uno blanco en el túnel en el momento del accidente, pero aceleró y no fue identificado oficialmente. Pero hubo evidencia física de que el Fiat chocó con el Mercedes de Diana y Dodi. Se descubrió que el Mercedes se desvió para evitar chocar contra el Fiat, dañando su luz trasera izquierda y rayando la pintura del auto.

Los rastros de pintura blanca llevaron a los investigadores a buscar al propietario en una lista de más de 5,000 Fiat Unos blancos registrados en las áreas circundantes cerca de París. De acuerdo a Tina marrón , autor de Las crónicas de Diana Nueve años después del accidente, la policía francesa finalmente encontró al dueño del automóvil: Le Van Thanh , un plomero vietnamita que también trabajaba como vigilante nocturno. La policía lo entrevistó y descubrió que había vuelto a pintar el auto de rojo porque el inmigrante estaba asustado ante la perspectiva de ser acusado de un delito por no detenerse en el lugar del accidente. Las autoridades dijeron que ayudó a disipar los rumores de una conspiración y nunca fue acusado en relación con el accidente, pero esta importante pieza del rompecabezas siempre ha sido minimizada, manteniendo vivas las preguntas sobre el papel de Fiat en el accidente.

6 ¿Podría haberse salvado Diana?

joven príncipe harry en su madre diana

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Esta es quizás la pregunta más desgarradora de todas. Según varios informes publicados después del accidente a las 12:23 a.m. del 31 de agosto, Diana todavía estaba viva cuando los rescatistas respondieron por primera vez al accidente. Antes de que llegara un equipo médico, fotógrafo Rata Romualda fue uno de los primeros en la escena . Según Brown, Rat tomó algunas fotos del accidente y luego se acercó al auto para ver si había alguien vivo. Rat descubrió que Fayed y Paul estaban muertos, mientras que Diana todavía respiraba y Rees-Jones estaba tan gravemente herido que su rostro parecía casi plano.

Menos de un minuto después del accidente Dr. Frederic Mailliez , quien se dirigía a casa después de asistir a la fiesta de cumpleaños de un amigo, vio el accidente, llamó a los servicios de emergencia y luego atendió a la princesa, quien dijo que estaba consciente y gimiendo de dolor. Minutos después, llegaron los trabajadores de emergencia y le dieron oxígeno a Diana y la envolvieron en una manta. Diana supuestamente preguntó , 'Dios mío, ¿qué ha pasado?'

En Las crónicas de Diana , Brown señala que en Francia, se cree que hay más posibilidades de recuperación si un paciente se estabiliza en la escena. Según los informes, las ambulancias francesas estaban equipadas con dispositivos de atención cardíaca más avanzados que los que se usaban en los Estados Unidos en ese momento. Los médicos trabajaron para estabilizar la respiración de Diana en el lugar del accidente y finalmente la pusieron en una camilla a la 1 a.m. Poco después, su corazón se detuvo y le colocaron un respirador.

El viaje a El hospital Pitie-Salpetriere estaba a solo cuatro millas de distancia , pero la ambulancia tardó 40 minutos en llegar, pasando por otro hospital, el Hotel-Dieu, en el camino. Una vez en el hospital, los médicos de emergencias intentaron reiniciar el corazón de Diana, pero fue declarada muerta a las 4 a.m. Esta vez, concluyó Brown, 'el corazón roto de Diana nunca se curaría'. Y para obtener más datos sobre la Princesa del Pueblo que han sido confusos por rumores, Aquí está la verdad detrás de 17 mitos sobre la princesa Diana .

Diane Clehane es una periodista residente en Nueva York y autora de Imaginando a Diana y Diana: los secretos de su estilo .

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